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汽车继电器选型指南 

宣布日期:2020-03-02 作者: 点击:

汽车继电器选型时能够按下述要点逐项展开阐发和研讨:形状及装置体例; 输出参数; 输出参数; 情况前提;电磁兼容; 装置利用请求。


一、形状、装置体例、装置尺寸


必须按整车的详细请求,形状、装置体例、装置脚位挑选,普通接纳以下准绳:


1、知足一样负载请求的产物具备差别的形状尺寸,按照所许可的装置空间,可选用低高度或小装置面积的产物。


2、汽车继电器的装置体例有PCB板式、ISO插座装置式、ISO 280插座装置式和外壳牢固、卡 装装置体例。对体积小、不常常改换的继电器,普通选用PCB板式,对常常改换的继电器,选用插座装置体例。对主回路电流跨越20A的继电器,普通选用插座疾速毗连式,避免大 电畅通过线路板,形成线路板发烧粉碎(短时候任务继电器除外)。对体积大的继电器,可 选用外壳装置式,避免在打击、振动前提下,装置脚粉碎。

二、输出参量挑选准绳


汽车继电器的输出参量有:12VDC输出参量、24VDC输出参量、12VDC脉冲输出参量、24VDC脉 冲输出参量。在选用时斟酌以下参数: 线圈额外电压线圈功耗 举措电压、开释电压 zui大持续通电电流 线圈电阻 线圈温升 脉冲输出参量的脉宽(磁坚持继电器)。


输出参量挑选存眷:


1、情况温度:利用情况的温度和线圈的温升对举措电压的影响,普通分引擎舱(zui低温度要 求为125℃)和驾驶舱(zui低温度请求为85℃);继电器线圈电阻随温度的变更而变更,这对继电器举措、开释电压的影响是较着的。温度每回升1℃,线圈电阻会回升4‰。当继电器线圈通电一段时候后,线圈发烧。这时候停止继电器触点切换举措,其举措电压高于冷 态举措电压。


2、举措电压:用晶体管和集成电路驱动继电器时,注重晶体管和集成电路电压的压降和继电 器线圈反电势对晶体管和集成电路的粉碎感化。


3、线圈额外电压:在继电器常开触点闭合后,普通请求线圈上应施加zui低举措电压以上的电压,汽车继电器不保举利用低坚持电压,由于会削弱产物抗振性,在汽车猛烈波动时能够 会产生误举措。


4、线圈zui大任务电压:汽车继电器为知足低举措电压的请求(60%额外电压),普通设想功 耗较高,持久施加在线圈上的电压值,普通应小于120%额外电压,若需到达130%额外电压 及以上值时,需与继电器出产厂家接洽,获得手艺撑持。出格在低温下利用,会形成线圈温渡过高,老化加快---zui终线圈绝缘层粉碎,匝间短路而生效。


5、开释电压:汽车继电器开释电压普通为10%额外电压,当线路上残剩电压过大,会形成继电器不开释。


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